Šarganska osmica, Srbija
Početak 20. vijeka obilježilo je intenzivno povezivanje gradova Srbije, Crne Gore i Bosne železnicom kao najsavremenijim vidom saobraćaja tog doba. Kada su na red došli Užice, Višegrad i Sarajevo, austrijski inženjeri i srpski radnici našli su se na muci kako da savladaju veliki prevoj Šargan između Zlatibora i Tare, gde je trebalo u samo par kilometara vazdušne linije savladati visinsku razliku od preko 300 metara.












EXPEDITIO 



![Ka energetski efikasnijoj gradnji na području Kotora [Prilozi izradi novom Lokalnom energetskom planu (LEP) Opštine Kotor] Ka energetski efikasnijoj gradnji na području Kotora [Prilozi izradi novom Lokalnom energetskom planu (LEP) Opštine Kotor]](/images/resized/images/2014_new_images/NASLOVNA-FINAL---prilozi-izradi-lepu-_100_100.jpg)


































![Smjernice za oživljavanje javnih prostora [izbor dobrih praksi] Smjernice za oživljavanje javnih prostora [izbor dobrih praksi]](/images/resized/images/stories/expeditio/publikacije/Publikacija-Javni-prostori-naslovna_100_100.jpg)
![Budućnost kakvu želimo [The Future We Want] Budućnost kakvu želimo [The Future We Want]](/images/resized/images/stories/expeditio/novosti_exp/Buducnost-kakvu-zelimo-naslovna_100_100.jpg)

![Katalog javnih prostora Boke Kotorske [odabrane lokacije] Katalog javnih prostora Boke Kotorske [odabrane lokacije]](/images/resized/images/stories/expeditio/novosti_exp/javni-prostori-knjiga_100_100.jpg)


























